เริ่มแล้ว! INTERMAT ASEAN และ CONCRETE ASIA 2019 /300 แบรนด์โชว์เทคโนโลยีสำหรับก่อสร้าง

            อิมแพ็ค ร่วมพัฒนาอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย โดยร่วมกับสมาคมอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ และพันธมิตร จัดงาน INTERMAT ASEAN และงาน CONCRETE ASIA งานแสดงสินค้าและการประชุมสัมมนาระดับนานาชาติ ด้านอุตสาหกรรมก่อสร้าง โครงสร้างพื้นฐาน และเทคโนโลยีคอนกรีตระดับภูมิภาค รวบรวมสินค้าจากแบรนด์ชั้นนำกว่า 300 แบรนด์มาจัดแสดงแล้ววันนี้ จนถึงวันที่ 7 กันยายน 2562 ณ อาคาร 9 – 10 อิมแพ็ค เมืองทองธานี พร้อมกิจกรรมจัดเต็มทั้งเจรจาธุรกิจกว่า 450 นัดหมาย สัมมนาจากผู้เชี่ยวชาญแถวหน้าของประเทศไทย และการสาธิตเทคโนโลยีใหม่ที่สามารถทดลองใช้ได้ด้วยตัวเอง คาดดึงมีผู้สนใจเข้าร่วมชมงานกว่า 6,000 ราย

            โดยมี นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองอธิบดี กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดงานฯ พร้อมด้วย นายอังสุรัสมิ์ อารีกุล นายกสมาคมฯ สมาคมอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ นายจิรุตถ์ อิศรางกูร ณ อยุธยา ผู้อำนวยการฯ สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ และมิสเตอร์ลอย จูน ฮาว ผู้จัดการทั่วไป บริษัท อิมแพ็ค เอ็กซิบิชั่น แมเนจเม้นท์ จำกัด ร่วมพิธีเปิดงานฯ อย่างเป็นทางการ

            นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองอธิบดี กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม กล่าวในพิธีเปิดงาน INTERMAT ASEAN และ CONCRETE ASIA 2019 ว่า “ปี 2562 ยังคงเป็นปีแห่งการสานต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและให้บริการด้านคมนาคมขนส่ง ทั้งทางบก-น้ำ-อากาศ ของกระทรวงคมนาคม โดยมีแผนลงทุน 41 เมกะโปรเจกต์ วงเงิน 1.78 ล้านล้านบาท เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน สอดคล้องกับนโยบายตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี (พ.ศ. 2561 – 2580) และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 ของกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งเน้นการพัฒนาการขนส่งทางรางให้เป็นโครงข่ายหลักของประเทศ

            นายสรพงศ์ กล่าวอีกว่า ในปัจจุบันรูปแบบการคมนาคมขนส่งทางรางมีแนวโน้มที่จะเพิ่มมากขึ้น การขนส่งทางรางนี้จะช่วยในเรื่องของการลดปริมาณใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ลดก๊าซเรือนกระจก ลดปัญหาภาวะโลกร้อน ลดอุบัติเหตุบนท้องถนน อีกทั้งยังมีแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของไทย (พ.ศ. 2558 – 2565) ที่มุ่งพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทุกโครงข่าย ทั้งทางถนน ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ ให้เชื่อมโยงกันเป็นหนึ่งเดียว เพื่อสร้างรากฐานความมั่นคงทางเศรษฐกิจ สังคม เสริมสร้างความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ในขณะเดียวกันต้องพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีขนส่งมวลชน (Transit – Oriented Development: TOD) ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และกระตุ้นการขยายตัวทางเศรษฐกิจของประเทศ ตอบโจทย์การใช้ชีวิตประจำวันของประชาชนที่สามารถเดินทางจากสถานีหนึ่งไปยังสถานีหนึ่งได้อย่างคล่องตัว และปลอดภัย